火车票分男女人性化之举
徐州火车站客运车间力推按性别销售车票安排包厢的举措，无疑是铁道客运工作的一种创新，开了“铁老大”人性化关怀、真情化服务的先河，有较强的示范引导意义，值得在全国铁路行业推广。
与列车的其他车厢比较，软卧包厢有较强的独立性、私密性，恰似一个短暂时期内的小“宾馆”。软卧包厢男女同厢，使得乘客颇感不便，尤其是妇女常常成为被侵害的对象。
愿彰显人性化关怀的火车票男女分售成为一种客车运行的常态，尽快在全国推广开来，形成遍地开花之势。(王振萍)
按性别售票没大有必要
徐州火车站客运推出按男女分别出售包厢的新举措，一时受到大家的关注，他们这样做的本意是好的，一是为了安全，二是为了体现人性化的人文关怀。但是笔者认为没有必要，起码是现在没有马上推行的必要。为什么这么说呢？首先要从火车的客运性能说起，作为火车客运是一种流动性非常大的运载工具，人来人往非常频繁，而且从每列火车的起点到终点站，中间要停靠许多车站，作为卧铺包厢，你在始发站按男女分别售票了，但是中间上下车的人很多，那么中间火车站很难掌握上下车的男女乘客人数是多少，所以很难让包厢按男女区分直到终点站而不乱套。总不能让各个包厢的乘客光下不上吧？再者说乘坐火车的旅客大都是长途旅行，男女搭配更适合人类旅行的需要，起码是心情比较愉快，也可以有个相互照应。即便退一步说到安全问题，也不是绝对的，男的里面有坏人，其实女的里面坏人也不少，譬如，贩毒的，盗窃的，男女都有。所以说，我认为眼下，这样做，真的没大有必要。要想解决车票紧张的问题，我建议，多增加车次，多挂靠几节车厢，再就是，作为铁老大要放下架子，把车票送到大专院校以及民工手里，都是非常有效的解决车票紧张的好办法，关键是铁老大有所为以及有所不为的问题，所以我认为，卧铺包厢分男女没必要，提高服务是关键。(王教全)
火车上可设置部分“性别包厢”
按性别出售火车包厢票受到一些女性的欢迎，确实体现出人性关怀与时代的进步。但从目前的情况看，并非所有的女性乘客都有此项要求，有不少中老年女性乘客并不忌讳与男性乘客同一包厢，而且一同出行的男女乘客更不愿意分开乘车。所以，设置“性别包厢”完全不必一刀切，可在列车上设置部分“性别包厢”，以满足一些乘客的需求。
另外，设置“性别包厢”可能要加大列车的营运成本，故在售票时亦可略微提价，以保证“性别包厢”不至于因所需乘客过多而爆满；同时，“性别包厢”也需要先在某条线路上作一个阶段的试点，取得数据和经验后再全面推广也不迟。(若愚)
尊重旅客意愿
徐州火车站对软卧包厢实行男女分别售票，从一定程度上可以避免陌生旅客“共处一室”的尴尬。特别是夏季，旅客着装较少时，就在一定程度上避免与异性旅客同处一室的不便，这种人性化关怀更有现实意义。
但男女“分居”要考虑现实情况，既然是为了体现人文关怀，笔者以为，要在尊重旅客意愿的前提下实施。所以，卖票的时候，还是应该征求一下买票人的意见，不能强制。如果一家人或同一个单位的旅客共处一室，因为彼此非常熟悉，没有安全问题，就无分开的必要。但我们要清醒地认识到，徐州火车站分男女售票的适用范围是非常小的，仅限于从徐州火车站始发的软卧车厢，但无论是否具有大范围的推广价值，徐州火车站这种提高服务质量的尝试和创新精神，都是值得鼓励的。(韦钦国)
