昨日从大同传来消息，2005年，大（同）秦（皇岛）线将开行2万吨列车，长度约3.5公里。目前，两台牵引2万吨重的列车机车改造顺利完成，列车开行试验相继展开。
11月1日，太原铁路分局率先调整电务系统生产布局，将太原、临汾、榆次等5个电务段合并组建太原电务段，与此同时，其他生产部门的撤建工作正在逐次进行。据了解，铁路这次改革旨在提高运载能力，大同铁路分局动作大，改分局为公司制，新创立的大秦铁路股份有限公司不日将揭牌。
大秦线是我国铁路运输最繁忙的干线之一，同时又是我省煤炭外运的主要通道之一。目前开行有1万吨列车，日均运量在37万～40万吨左右。人们常见的运能列车载重通常在4000吨左右，50节车皮。2万吨列车的开行，将对晋煤外运产生重大影响。
