8月26日上午，铁道部和广东省政府在广深线石龙火车站所在地石龙镇
举行了“广深四线全面开工暨推进广东铁路建设动员大会”。
广深四线铁路是我国第一条四线铁路
项目总投资47.449亿元，施工总工期为两年
南方网讯 8月26日上午，铁道部和广东省政府在广深线石龙火车站所在地石龙镇举行了“广深四线全面开工暨推进广东铁路建设动员大会”。广东省委副书记、省长黄华华出席了大会，宣布“广深四线全面开工建设”，部省领导共同推动了我国第一条四线铁路——广深四线全面开工建设推杆。这标志着广东即将掀起铁路建设新高潮，也将对中国铁路跨越式发展起到重要的作用。
铁道部副部长卢春房，省委常委、常务副省长钟阳胜，铁道部总经济师兼发展计划司司长黄民，省政府秘书长徐尚武，以及参加全省加快重点项目建设工作会议的全体代表，各参建单位等共约900人出席了大会。大会由徐尚武主持，卢春房、钟阳胜在会上讲话。
广东省委副书记、省长黄华华，铁道部副部长卢春房，省委常委、常务副省长钟阳胜，
铁道部总经济师兼发展计划司司长黄民共同推动广深四线建设全线正式开工推杆。
卢春房在讲话中说，为确保广东经济的可持续发展，广东省与铁道部达成了《加快广东铁路建设的会谈纪要》，开工建设广深四线、珠三角地区城际轨道交通等11个项目，这对加强广东省与港澳及其他省区的客货交流，带动相关地区的经济发展，促进区域经济合作，完善路网结构，具有重要的意义。随着广深四线工程的全面开工，下一步的建设任务将更加繁重和艰巨，各参建单位要以科学发展观为指导，按照“高标准、高质量、高起点”的要求，更新建设理念，切实加强建设管理，要把施工安全和工程质量放在首位，建立健全质量保证体系，加强质量监控，落实质量责任，全力打造优质工程。要迅速掀起建设高潮，采取各种措施，精心组织，全力以赴，加快工程建设步伐。铁路各单位要统筹兼顾，通力合作，加强联系，确保广东省其他几项铁路工程快速有效推进。要与地方政府、沿线群众密切配合，充分发挥铁路和地方两个方面的积极性，竭尽全力，团结奋斗，为广东铁路建设营造良好的环境。
省委常委、常务副省长钟阳胜发表讲话。
钟阳胜在讲话中指出，广深铁路是我国第一条准高速铁路，是部省合作共同努力加快建设的铁路项目之一，也是我省的重点建设项目之一。广深四线的建成投产，将有利于进一步提高现有广深铁路的运输效率，缓解铁路沿线运力不足，推动珠江三角洲地区经济社会发展和粤港澳的共同繁荣。
钟阳胜要求全省各级政府、各有关部门要切实站在全省经济社会发展全局的高度，统一认识，顾全大局，加大项目建设的协调力度，积极动员铁路沿线地区人民群众关心支持铁路建设，并认真协助解决好铁路建设过程中出现的突出问题，为加快铁路建设创造良好环境。项目建设有关单位要认真做好项目设计、施工、监理等工作，加快项目进度，加强项目管理，确保各个铁路项目按计划建成投产，为推动我省经济社会的全面协调可持续发展和实现我国铁路建设的跨越式发展做出积极贡献。
据悉，广深四线工程由广州至新塘增建市郊客运线工程、新塘至平湖增建第四线工程和平湖至深圳增建客车联络线及相关配套工程三段组成，主要工程内容包括增建第四线、第三线提速改造、新建深圳北客技站、新建布吉辅助客运站、广深全线新建新一代智能调度集中系统等。项目总投资47.449亿元，施工总工期为两年。
工程建成后，广州至广州东间平行图能力由188对增加到240对；准高速线广州东至深圳间能力由163对增加到190对；普速线广州东至平湖能力由55对增加到188对，平湖至深圳间能力由60对增加到130对。预计到2015年，广深线的旅客发送量将由目前的2700万人增加到3850万人，广深线开行的客车对数将由目前的100对，增加到137对，另外广州至新塘间还将开行50对市郊旅客列车；货物列车将由目前的22对增加到30对。对满足快速增长的客货运输需求，扩大铁路输送能力，保证运输安全，促进区域经济发展具有重要作用。对增强粤港经济联合和促进广东乃至泛珠三角（9+2）区域经济发展，具有十分重要的意义。
