大河网讯
石武客运专线共设14个车站，我省有9个，分别是安阳东、鹤壁东、新乡东、郑州东、许昌东、漯河西、驻马店西、明港东、信阳东，光信阳就有两个。
这不仅会极大方便我省群众出行，也将为促进我省经济发展起到重要作用。
石武客运专线开工的消息传出后，专线所经地方的 当 地 政府、群众都寄予很大的期待。
【信阳】明港成为“黑马”
“我们明港能设站，说明国家没有忘记咱这小城镇！”听说镇上要建新的火车站，87岁的吴三江老人激动地说。据悉，信阳市平桥区明港镇是石武客运专线在我省唯一一个设立客运站的副县级建制城镇。“明港能设站，这很不容易，为此信阳做了很大的努力。”信阳市政府发改委副调研员熊家训感慨地说，该专线为我国目前建设标准最高的铁路，规划50公里距离以上才能设站。驻马店和信阳相距100多公里，中间正好够条件申请设站，明港为豫南重镇，为驻马店、信阳、南阳、周口之间众多县乡的交通枢纽。
熊家训介绍说，铁路部门原来倾向于将驻马店和信阳之间这个车站设在驻马店市确山县的李新店，为此，信阳方面向铁道部勘察设计部门力陈明港的优势，如明港东站所处位置距离规划建设中的明港机场仅1.5公里，明港周边有80万外出务工人员和旅客等，铁路部门最终被打动。“新站的设立将为信阳带来无限商机。”信阳火车站站长秦萌说，“建立一个新站，一系列的配套设施和生活保障设施，也将带动当地经济的发展。”
明港镇政府办公室的一位负责人告诉记者，新站的建设，必将加速明港经济的发展，“3分钟一趟车，每次有10人在明港消费，一年下来，也是一笔不小的收入！”这位负责人满怀憧憬地说，再过三五年，明港的面貌将发生翻天覆地的变化。 首席记者 余超
【许昌】征地拆迁年底完成
“石武铁路建成通车后，回老家再也不用摸黑了。”得知石武铁路15日动工兴建的消息，正准备回林州老家的张青宇很憧憬。家乡在安阳林州的张青宇在许昌创办了一个小家政公司。张青宇说，他每次回家都要花费一整天的时间，一大早起来赶上午的列车回安阳，然后再转乘去林州的汽车，几乎每次回到家都要摸黑。
许昌市火车站的负责人介绍说，石武专线将填补许昌火车站下午没有列车停靠的空白。
针对石武铁路许昌段的基本情况，许昌市国土资源局常务副局长苏晓介绍，石武铁路专线许昌段全长48.82公里，建设计划投资45亿元，涉及许昌市许昌县、长葛市、东城区3个县（市、区），拆迁面积10万余平方米。许昌市长李亚向记者介绍说，目前石武专线许昌段全线的附属物清点工作基本完成，整个征地拆迁工作计划也将于今年年底完成。 记者 韩争强 通讯员 王国胜
【安阳】将拉大城市框架
石武专线在安阳境内全长45公里左右。新的客运专线将设在现有京港澳高速公路安阳北出口东侧3至5公里、东距白璧镇5至7公里处。
昨日下午，安阳市发改委能源交通科科长吕书生介绍，根据安阳市的城市发展规划，安阳将向东南方向发展。客运专线设置在这个地段，为城市向东南发展规划预留了空间，此外，还可以拉大城市框架，带动卫星城白璧镇的快速发展。
记者 张波 通讯员 王珂
【新乡】将带动工业园区发展
昨日，记者从新乡市有关单位获悉，石武专线新乡段工程征地拆迁工作已全面启动。根据施工方介绍，石武铁路客运专线新乡段长度为72.4公里。新乡市发改委一工作人员认为，这条线路的开通将促进新乡的货运以及客运流量达到一个新的高峰。
石武专线新乡段平行并紧贴京珠高速，紧临新乡小店工业园区。园区管委会主任李跃勇认为，石武专线将对新乡工业园区以及新区的建设和发展起到积极的推动作用，对于加快旧城改造也将产生积极影响。 记者 王亚南 通讯员 郭成
【鹤壁】大大完善城市功能
对于石武专线的开工，鹤壁市发改委能源科相关工作人员认为，这对于该市经济社会又好又快发展、完善城市功能具有重要意义。
石武客运专线鹤壁段全长36.6公里。由于鹤壁段靠近京港澳高速公路，在开发区牛庄村东建立新鹤壁站，将会极大促进开发区的经济发展，对于完善城市功能具有重要意义。 记者 王亚南
【漯河】让西郊成为热土
“石武客运专线开通将大大促进漯河食品业、娱乐业等行业的发展。”漯河火车站负责人赵国松说。据悉，漯河站的位置在西郊。
在漯河石武客运站规划区周围，一幢幢楼盘正在开工建设。“漯河框架向北开发区发展，石武客运站的设立，把市区的框架向西拉动很大。西郊的地价、房价、市场摊位价将迅速升温。”该市城建规划局负责人说。 记者 王耀成
【驻马店】将促进旅游业发展
“驻马店市有丰富的旅游资源，石武客运专线开通后，将大大促进这里的旅游业发展。”昨日，驻马店市旅游局负责人说。
在拉动城市框架向西发展方面，石武专线驻马店站的作用也非常明显。据了解，目前，站点区域的房地产业发展非常快，一些单位、学校也紧挨该站规划区建设。 记者 王耀成
