本报讯（记者 彭美 实习生 吴少娥 通讯员 符信）目标时速为200公里的贵阳至广州快速铁路开工动员大会昨日在广西桂林举行。中共中央政治局委员、国务院副总理张德江宣布开工。该铁路建成后，坐火车从贵阳到广州将仅需6个小时。
受中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋和省长黄华华委托，省人大常委会主任欧广源和省委常委、副省长肖志恒出席了大会。
贵阳至广州省14小时
贵广快速铁路的起点为全长857公里，总投资约858亿元。旅客列车速度目标值为每小时200公里，并预留了提速空间，规划运输能力为客车每天100对，货运每年3500万吨，项目建设总工期为6年。铁路由铁道部负责组织建设并承担工程费用，广东、广西、贵州沿线地方政府负责征地拆迁，相关费用按国家有关规定并经各方认定后作为资本金入股。
该项目建成后，旅客坐火车从贵阳到广州将由目前的20个小时缩减至6个小时左右。目前，贵阳至广州的火车需经由湘黔铁路东行至湖南株洲，然后再转京广线南下到达广州。这不仅耗费时间，且给本来就已不堪重负的京广线造成更大的负担。而贵广快线则取直线经广西桂林、贺州等地，直达广州铁路枢纽新广州站，耗时大大缩短，同时也将极大缓解相关线路的负荷。
广东将扎实搞好征地拆迁
广东省委常委、副省长肖志恒、广西自治区主席马飚、贵州省省长林树森、国家发改委副主任张茅、铁道部部长刘志军先后致辞。
肖志恒副省长指出，贵广铁路是我国西南乃至西北地区连接华南地区的重要通道，是粤、桂、黔三地人民的连心路，是西南地区对接粤港澳地区的发展路，也是广东深化改革开放的创新路，对扩大珠三角地区的经济腹地、促进我国西部大开发、实现泛珠三角地区经济社会协调发展具有十分重要的战略意义。为保证贵广铁路建设顺利推进，广东省将按照国务院的部署要求，与贵州、广西两地紧密配合，切实做到“三个确保”。一是加大资金筹集力度，确保有关经费落实到位；二是扎实搞好征地拆迁，确保项目建设如期推进；三是主动做好配套服务工作，确保项目优质高效。
