本报成都8月30日电 （记者甘林 通讯员曹宁 王大宏）8月27日下午，91485次军列正点到达成昆铁路目的站。随着抗震救灾部队第三批回撤的铁路运输工作圆满结束，铁路胜利完成汶川大地震后的抗震救灾军事运输任务。中国人民解放军成都军区抗震救灾联合指挥部联勤部首长专程来到成都铁路局，赠送“挥师千里大救援，铁路驰骋显神通”的锦旗。此前，他们还向铁道部发出了感谢信。
记者从解放军驻成都局军代处了解到，汶川大地震以来的108天里，成都局和成都军区军交部门一起，共装卸军列288列10990车，运送救灾部队官兵12.77万人次、救灾部队物资装备47.3万吨，工程机械装备14700台、油料1.8万吨。在四川地震灾区，铁路和军交部门一起，创下了一天组织56列军列、20分钟抢卸一列军列、一个昼夜抢卸54列军列的历史纪录。军代处负责人说，这次抗震救灾军事运输，铁路运输的强度和密度超过了解放后历次军事行动。如此大规模的抗震救灾军运，部队人员无伤亡，装备无擦刮，物资无丢失，军列无晚点。
大地震后第一周，是拯救灾区人民生命的关键时刻。铁路在地震后7天内，每天最多运输、卸载抗震救灾军列100多批，1小时内成都局从分界口接入军列5列。铁路停开其他列车，减少军列停站，调整军列运行径路，增加调车机车和卸载点，军列平均速度比平时提高了150%。5月16日，救灾部队航空油告急，成都局用单机挂运油料从宝成铁路天回镇站到皂角铺站，只用1小时48分就完成了任务。5月17日，成渝铁路隆昌站装载30台吊车去灾区，成都局紧急调配平车，30分钟内就从管内各站调配30辆平车到位。5月14日至18日，成都局停开达成铁路15对列车，使抗震救灾部队军列运行里程平均缩短409公里，运行时间平均压缩7.2小时。
铁路这次抗震救灾军事运输，是在四川灾区铁路干线、支线灾情严重的情况下完成的。地震中，成都局800多公里铁路受到损毁，铁路职工在帐篷内生活工作。成都局局长安路生、局党委书记姚保国听取军代处汇报后表示：“一切服从抗震救灾部队运输需要，部队要运什么就运什么，要怎么运就怎么运。”铁路和军交部门联合勘察灾区12个军运装载点，在成都东站固定4条装卸线和站台供救灾部队专用，成都东站因此创下日卸军列24列的新纪录。济南军区20集团军要在重灾区青川县境内的竹园坝站卸车，铁路连夜搭设临时站台，采取了非常规办法保证了救灾部队安全快速卸载。成都局还投入500多万元，在重灾区车站抢建了6座尽端式军用站台，保证了救灾部队在第一时间赶到灾区拯救生命。
