半岛都市报8月29日讯(记者 姜振海 实习生 李艳业)返程学生客流量激增，再加上部分短途旅游客流，青岛火车站日均发送旅客23000余人，迎来启用后的首次“大考”。记者今天从青岛火车站了解到，8月30日，青岛发往曹县、成都、广州、太原、上海等10个城市的硬座、硬卧票已经售空，不过9月2日后，客流量将逐步回落。
今天下午4时许，记者在青岛火车站东售票厅看到，尽管已经开放了10个售票窗口，各窗口前还是排起了七八米的长队，其中三个学生售票窗口前尤其拥挤。“我们9月1日开学，本来以为硬座车票应该很好买，没想到只剩下‘站票’了。”在德州上大学的小孙告诉记者，为了买票他排了半个小时的队。“很多旅客习惯性地到东售票厅买票，其实西售票厅排队的人比较少，买票比较容易。”青岛火车站有关负责人提醒说，其实西售票厅各售票窗口均可销售10日内的学生票，其他旅客车票也可正常购买，旅客大可不必在一处挤。记者赶到西售票厅看到，该厅只开设了6个售票窗口，而且有的窗口前排队的旅客还不到10人。
记者在西售票厅的售票显示屏上看到，8月29日至9月1日的车票都非常紧张，其中8月30日1082次至太原、5022次至曹县、K208次至成都、L136次至哈尔滨东、K344次至南昌、T162次至广州东、K172次至兰州，K296次、D78次至上海，T26次至北京、D56次、D60次、D62次至北京南，K70次至福州的硬座硬卧车票都已经售空。而8月31日、9月1日已经没有硬座和硬卧车票的车次为：D78次至上海，T26次、D54次、D62次至北京南，K172次至兰州/西宁和K70次至福州。“9月1日前后多数大中专院校开学，再加上一部分短途的旅游客流，两拨客流相对集中。”青岛火车站有关负责人表示，自从周一以来，车站日均发送旅客23000余人，迎来了车站启用后的客流量最高峰，不过，预计9月2日后客流量将逐渐回落，车票也将逐步恢复宽松。
记者从青岛长途站了解到，目前该车站每天运送旅客8000人左右，除去发往威海、烟台和临沂的旅客比较多外，发往全国各地的车票提前一天基本上都可以买到，省内班车基本可以保证随到随走。
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部分列车沿途时刻变更
半岛网8月29日讯(记者 姜振海)记者今天从青岛火车站了解到，西宁/兰州至青岛的K174次、青岛至丹东的1206次、青岛至通化的1406次，沿途经停时刻将发生变更，具体为：2008年9月1日至2009年1月10日，西宁/兰州至青岛的K174次，徐州站的到开时刻改为10：42/10：53(原时刻为9：52/10：53)；青岛至丹东的1206次自8月31日发车起，沿途到开发生变更的站点是，唐山5：55/5：57，滦县6：40/6：58，昌黎7：24/7：27，北戴河7：46/7：49，秦皇岛8：06/8：12；青岛至通化的1406次，自9月1日发车起发生变更的站点为：唐山21：35/21：39，滦县22：22/22：26，昌黎22：52/22：56。
此外，9月1日暑运结束后，9月2日至10月11日，青岛至哈尔滨东的L136次将继续加开，每日运行。
