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武昌至深圳的T67次列车上竟暗藏“秘密黑屋”
http://news.huoche.com.cn  2008年08月22日10:12   来源:荆楚网 文字大小:【  

没有检查携带品,也没有检查任何证件,在T67次列车工作人员的指引下,我们顺利登上该车,藏身于空调发电车厢顶部的一个秘密阁楼,与其他私搭乘客一起,从武昌抵达深圳。到达目的地之前,列车工作人员向每人收取130元后,给了包括卧底记者在内的每人一张广州至深圳的短途车票,让我们顺利出站。这就是连日来,暗访T67次列车私搭乘客的过程。

    目前正值奥运期间,在列车上居然有如此大的漏洞,令人触目惊心。——记者手记

    读者举报:T67次私搭乘客

    楚天都市报消息(记者姬栋 实习生汪琦 解雨洁)本月初,读者老王约见本报记者,提供一条重要线索:从武汉开往深圳的T67次列车上,有一条私搭乘客的“地下通道”,私搭者通过打点少数列车工作人员后,被安排在列车的空调发电车厢顶部阁楼,可避开检查,并享受“卧铺”待遇。这种情况持续了很长时间。

    老王说,私搭的乘客可以通过两种途径上车:一是在武昌火车站,通过拉客的“兔子”带路,与列车上的工作人员取得联系;二是买一张站台票或者短途票上车。

    老王说,T67次3号车厢是空调发电车厢,也就是暗藏乘客的地方,可通过4号硬座车厢进入。他还向记者交待了一些如何进入“秘密通道”的细节,包括怎样与列车员“搭讪”。

    老王告诉记者,他的做生意的儿子也被私搭过,他觉得这样很危险,迟早可能会出事,决定向有关部门和媒体举报。

    老王所述是否属实?车厢阁楼如何夹带乘客?带着疑问,记者决定暗访T67次列车。

    一探T67,记者半途而返

    T67次列车,是由武昌火车站发往深圳的特快列车,每天晚上7时15分发车,总行程1200多公里,单程耗时近12小时。

    8月11日下午,本报两名记者前往武昌火车站,买了两张T67次武昌至咸宁的短程站票,来到该车停靠的6号站台,从4号车厢上车。当晚7时15分,列车准点发车。

    列车开动后数分钟。4号车厢内,一名身着蓝制服的工作人员(蓝制服A)正在和人攀谈。“师傅,我们是到深圳去的,只有短程站票,能不能搭个‘卧铺’?”记者按老王的吩咐,上前与蓝制服A“搭讪”。“熟人介绍的?”蓝制服A打量着记者。

    记者点头。“去前面等。”蓝制服A指着4号车厢与3号车厢的连接处说。

    当晚8时许,列车第一次停站后,蓝制服A悄悄来到记者面前,小声说:“跟我走。”随后用钥匙打开连接处的一道铁门,旋即关上。

    两名记者跟随蓝制服A,进入3号车厢内,只见一排发电机组正轰轰作响。小心地侧身穿过发电机组,进入另一扇门,走进总控室,记者看到了成排的控制箱。在总控室隔壁,有休息室和卫生间,以及一架一人高的铝合金工具梯。“谁介绍你们来的?”另一名身着蓝制服(蓝制服B)的工作人员双腿搁在总控室办公桌上说。“小林介绍的。”记者按照老王教的“程序”回答。“你们是干什么的?”蓝制服A盘问。“搞点手机生意。”记者答。“到深圳什么地方买?到武汉什么地方卖?”

    两人盘问了近十分钟后,嘀咕了一下,其中一人说:“你们出去吧。现在查得比较严,过段时间再来。”

    随后,蓝制服B将记者带到餐车上,为记者补了从武汉到深圳的车票,并留下其姓氏和手机号码。记者见无望进一步了解详情,当晚近11时,在长沙站下车。

    二探T67,记者混进暗楼

    隔了几天,记者与留下手机号的蓝制服B取得电话联系,他称“可以考虑带你们走了”。

    8月19日晚,记者再次从武昌火车站凭站台票搭乘T67次列车。

    记者走下站台,刚靠近4号车厢,就被车门口站着的一个人叫住了。“哎,你们跑得挺勤的嘛!”原来是蓝制服A,他认出了我们。

    记者登上4号车厢,小声对检票的乘务员说:“老B(指留电话的蓝制服B)介绍的。”乘务员没有要记者出示车票。

    4号车厢内乘客或站或坐,满满当当。不一会,蓝制服A笑眯眯地走来,记者轻车熟路地跟他站在一起,等着他把锁住的3、4号车厢连接处打开。

    “你们跟着他走。”蓝制服A说罢一努嘴,记者发现,一名穿橙色上衣的男子,手提一只黑包和一只包装箱,走进发电车厢。

    进入发电车厢总控室后,蓝制服B也在里面。他告诫记者:“最近警察查得比较严。”他还说,橙衣男子是“老客户”了,是到深圳贩卖手机的,跑这条线路已经几年。

    接着,蓝制服A带我们沿车头方向走出总控室,在过道上踮起脚,把头顶上贴着的盖有公章的封条小心地揭开,用钥匙将很小的通道门打开,随即将工具梯架好。反复叮嘱“将手机调成无声或震动”。手拿黑色提包的橙衣男子,迅速侧身钻进了车顶的“卧铺”。

    记者有些迟疑,突然感到一阵莫名的紧张和压抑。一旦进了这个小通道,通道门就会被再次锁上并贴上封条,这就意味着自己钻进了一个封闭的铁笼子。

    蓝制服A站在旁边,仿佛是在无声地催促。

    不能犹豫了。两名记者对视片刻,先后钻进阁楼。

    狭隘的车顶阁楼上有三个铺位,呈L形布局。一盏昏暗的灯照明,铺垫、被子、枕头等一应俱全。记者匍匐着爬到铺位上躺下。“要上厕所,就发短信。”蓝制服A丢下这句话,啪地一声将通风口锁上。“砰”!记者瞬间心跳增速。

    记者躺下来后细看,阁楼不到半人高,记者身边是一个长约2米、宽1米、高约半米的大型容器,里面明显装着液体,容器周围包裹着海绵,四周还有一些金属管道,车顶侧壁上还有两个小的通风口,里面吹出凉风。

    身边的橙衣男子,显得十分熟悉环境,安然躺下后,拿出杂志阅读。记者试图与之搭讪,但该男子一直未予理睬。大约夜晚10时许,男子似乎已入睡,发出了轻微的鼾声。

    隔着身下的木板,可隐约听见蓝制服A与B的谈话。

    夜,渐渐深了。列车在有节奏的哐当声中,过了一站又一站,向深圳方向飞驰。阁楼下的发电机轰鸣着,搅得记者无法安睡。

    8月20日晨7时许,小通道的门被打开。“到深圳了,准备出站。”蓝制服A吆喝。

    橙衣男子顺着楼梯爬下。记者借帮该男子递手提包的瞬间,发现提包很沉。

    下到车厢后,蓝制服A拿出三张短程车票。一名记者手中的车票编号是03H013457,起始站为广州,票价25元。

    蓝制服A要记者每人支付130元,出站就跟着橙衣男子走,并把记者送到4号车厢。

    火车到站以后,记者手持短途票出站,紧随橙衣男子。该男子虽手提重物,但行走速度极快。他出站后,没有随人流走出出站口,而是另辟蹊径,通过了少有人走出的地下隧道,最后消失在深圳火车站东站口的广深铁路大酒店附近。


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