今报郑州讯今起，再开车到郑州火车站接人或送人，不能进入火车站地上广场了。昨天，记者从郑州火车站地区管委会了解到，从今天凌晨开始，郑州火车站广场上将禁止停放除出租车外的任何车辆。据悉，整治完广场停车后，公交站点、郑州长途汽车中心站的汽车班次也将随之调整，郑州火车站地区车难行、人车混杂的局面将彻底改观。
社会车辆禁入地上广场
郑州火车站地区的整治，从7月29日正式开始。昨天，郑州火车站地区管委会发布消息说，郑州火车站广场的明珠地下停车场今日凌晨正式启用，所有到火车站接送人的社会车辆，都不能再在广场停放，而需转到地下停车场。
想进入地下停车场，车辆只能走南口。从南边进入火车站的社会车辆，无需绕行可直接进入；而从北边进入火车站的社会车辆，则需绕行至福寿街、大同路，然后从南口进入。出站时，从南北侧的通道走都可以。据了解，地下停车场有100多个车位，仍按照以前地面停靠的标准收费，停车1小时内收费8元，超过1小时，每小时加收4元。“所有社会车辆都禁止进入，不管是公车还是私车。”郑州市交警三大队还将在火车站广场设置强制隔离护栏，严禁特权车、宣传车等任何车辆进入停靠，如有社会车辆进入，将按乱停车进行处罚。
此外，从今天凌晨开始，南侧出租车停靠点也将发生变化，新的停靠点将设在火车站南出站口正对的广场上，停靠道数由原来的2道变成了3道，北侧出租车停靠点不变。
北出站口地下连通工程启用
今后不仅地上广场人车要分开，进出站的旅客也将严格分开，避免在客流高峰时出现拥堵。
昨天，郑州火车站北出站口地下连通工程正式启用，它和已经启用的南出站口地下连通工程一起，承担所有旅客的出站检票任务。地上的两个出站口，则全部封闭。“以后，旅客从地上广场进站，从地下通道出站，互相不交叉。”郑州火车站站长尚书亭说，两个地下连通工程都有出口，可直接进入车站广场、长途汽车中心站、大同路、一马路、二马路、兴隆街等车站附近的街道，在客流高峰期，能起到有效的分流作用。
部分客车班线将移出中心站
根据整治方案，火车站地区的公交线路和长途汽车班线也将调整。
据郑州市公交总公司介绍，郑州大酒店门前的公交线路和停靠站点保持不变，广场南侧的公交港湾将在本月底完成向一马路、二马路的延伸，重点分布在操场街和西三马路（银基南门）上。
郑州市交通局也将严格控制长途汽车进入郑州长途汽车中心站的数量，运营距离从郑州算起在150公里以内的车辆，禁止进入站区。郑州火车站地区管委会已经要求巩义、新密等周郊班线客车迁移到客运西站，以减轻火车站地区的交通压力。
此外，郑州火车站广场前的公厕已经全部拆除，旅客如厕，可到长途汽车中心站或周边的事业单位公厕，全部免费。
