天津至北京南最早一班动车6：35发车 北京南至天津最晚一班动车22：10发车
新报记者 许凯 摄
新报讯【记者 郑东红 王月 通讯员 金华】
8月1日起，京津城际列车将开通运营，时速350公里的动车将同步投入使用。昨日记者从铁路部门获悉，京津城际动车列车时刻表正式出台，天津站至北京南站最早一班动车定于6时35分发车，最晚一班动车于22时06分发车；而北京南站至天津站的动车将于早上6时15分发车，最晚一班动车将于22时10分发车。
在动车时刻表上看到，每天有47列动车从天津站始发至北京南站，同以往的D字头列车相比，发车密度明显加大了。在这47列动车中，共有6班车中途停靠武清，记者看到，从天津站出发的第一班动车就停靠武清站，到达武清的时间为6时46分，此外，分别于10:20、13:20、14:50、17:10、19:10从天津站出发的高速动车，也将停靠武清站；同样每天有47列动车从北京南站开至天津站。
同时，据国家发展和改革委员会、铁道部联合下发的通知，8月1日正式开通后，京津城际铁路动车组列车实行试行运价；试行运价水平由京津城际铁路有限公司根据市场供求状况自主确定；试行满一年后，将按法定程序制定正式运价。
铁路部门有关人士透露，目前票价已经确定，一等车69元，二等车不到60元。
据悉，这一票价仅为试行票价，开行一年以后，铁路部门将根据人流量对票价进行测算。一年后票价如何目前很难说，但可以肯定的是，高速铁路仍然是比较廉价的面向广大老百姓的交通工具，所以考虑票价的时候，会尽可能地减少老百姓买票的负担和压力。
