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本报讯(记者 袁阳平 通讯员申志军)15日,宜万铁路无砟轨道通过195米的试验段后,在堰湾二号隧道正式开铺, 该隧道为双线隧道,全长3203米。据悉,宜万铁路有17座隧道将采用无砟轨道,总长210公里,最长一段约24公里。同时,该铁路沿线如赵家岭等隧道中将建9座中间站,设计的遂道车站可以停车,不上下旅客,主要以避让同方向的货车为主。 据了解,这也是湖北省在隧道内第一次采用无砟轨道技术,难度极大。
本报讯(记者 袁阳平 通讯员申志军)15日,宜万铁路无砟轨道通过195米的试验段后,在堰湾二号隧道正式开铺, 该隧道为双线隧道,全长3203米。据悉,宜万铁路有17座隧道将采用无砟轨道,总长210公里,最长一段约24公里。同时,该铁路沿线如赵家岭等隧道中将建9座中间站,设计的遂道车站可以停车,不上下旅客,主要以避让同方向的货车为主。
据了解,这也是湖北省在隧道内第一次采用无砟轨道技术,难度极大。
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