中新山西网6月12日电(田强 贺滨 梁国权) “工友们，请谈一谈你们对4月28日胶济线发生客车相撞事故，全路深入开展安全大反思大检查活动有什么体会和感想”“我觉得，事故发生主要是管理存在严重漏洞，干部严重失职和作业人员责任心不强等问题造成……”。这是6月10日，湖东车辆段党委调组织、宣传、纪委人员重点对各车间党总支、党支部落实《政治工作与中心任务一体化机制建设》、《湖东车辆段干部绩效考核机制》、《党内活动评价机制》、《班组一日宣传思想工作标准化机制》等情况进行调研，在现场与职工面对面座谈的一个画面。
在全路开展安全大反思大检查活动中，该段党委严格落实路局、路局党委的工作部署，着眼自身，立足实际，力求实效，引导全段各级组织和广大党员扎实开展安全大反思大检查活动，以率先垂范的有力作为，凝聚全员“内动力”，引导干部职工立足本职，做贡献。用安全生产的实际行动支援打胜四川抗震救灾“攻坚仗”。他们重点对全段党建管理运行机制、党员作用发挥、支部建设、干部职工落实路局安全理念等情况逐一找出“短板”问题，迅速堵塞漏洞，查出的1716个管理、设备、作业等方面的问题，现已全部解决，消除了隐患。
针对大秦线运输任务重，车辆周转密度大，干部职工容易产生麻痹厌战情绪的实际。该段党委积极拓宽安全教育形式，通过编发政工信息、采写新闻稿件，及时总结推广了柳村运用车间“画中话”警示展板和秦皇岛运用车间运用19年前身边事教育身边人的安全反思教育做法，广泛开展了“岗位责任”大讨论，并结合路局下发的《关注安全，就是关注生命》典型案例宣传页，深入进行正反两方面典型教育，有效增强了干部职工的安全责任意识。5月22日茶坞运用车间职工安宏伟在检修车辆过程中，认真执行作业标准化，及时发现机后3位车辆后台车制动梁1位左侧弓型杆折断，防止了一起可能引发的制动梁脱落事故，为确保大秦线安全畅通做出了积极贡献。
与此同时。该段党委充分发挥组织保障作用，针对车流密集到达以及万吨、2万吨列车持续增加的实际，重新组建了党员检修应急队、机动抢修队、现场服务队以及技术攻关组83个，做到了“关键时刻党员上、关键问题党员攻、关键设备党员包”。并详细划分责任区、责任岗，纵深开展“安全大反思大检查”、“两保三抢”和“五保立新功”竞赛活动。5月22日，京唐港地区因停电，翻卸后的列车无法按照计划开出，导致大量列车集中在夜间发出，京唐港运用车间党员副主任凌双喜带领乙班全体职工克服车流密集、劳动强度大的困难，主动配合京唐港站组织发车计划，受到路局、路局党委的表彰。
