目前，京沪高速铁路苏州段的施工准备工作正紧张进行，动迁全面展开。昨天下午，副市长朱建胜来到省高速铁路建设指挥部驻苏州办事处，并沿线踏勘京沪高铁苏州车站的选址以及苏州段工业园区先期开工点，详细听取了苏州市京沪高速铁路建设指挥部的汇报。
昆山市、相城区和苏州工业园区分别召开专题会议，推动了征地拆迁工作的开展。目前，昆山市、相城区分别完成了辖区内的征地拆迁调查摸底工作；园区征地拆迁任务在高铁开工建设前已经完成。昆山梁场、阳澄湖梁场和拌和楼建设等大型临时用地已经落实，两大梁场建成后将承担2000多跨桥梁的预制、安装，计划2009年底完成。同时，先期开工的部分绿化也已经迁移。接下来的主要任务是要进行征地拆迁费用的测算工作。在工程总体计划安排上，2008年度完成土建工作量的20%，主要完成征地拆迁及90%的三电迁改工程，7月份梁场形成生产能力，10月份开始架梁。据悉，昆山站的施工准备工作也已经就绪，昆山站建成后，将成为全国唯一设有高铁站的县级市。
朱建胜要求，征地拆迁影响了群众的生产和生活，一定要设身处地为群众着想，切实帮助他们解决因征地拆迁所产生的困难。同时，京沪高铁是全国的重点工程，既要保证顺利进行建设，又要尽可能降低建设成本，千方百计节约资金。
