●宜春至上海平均运行时间压缩5.26小时
●部分列车车次有变化
林海燕 记者贾芳报道：日前，记者从宜春火车站了解到，按照铁道部第六次大面积提速的部署，宜春火车站将相应对部分列车进行提速调图，提速后，在宜春站停靠的列车平均旅行速度将达到73.04公里/小时，比现图提高了4.1公里/小时。
此次提速将以动车组、直达特快、夕发朝至列车为重点，进一步提高客运服务水平。其中，最突出的就是开行时速200公里以上的国产“和谐号”CRH动车组列车。据了解，南昌铁路局此次在沪昆线上将投入使用“和谐号”动车组。
运行时间压缩
提速后，火车运行时间将压缩。宜春至上海的旅客列车平均旅行时间原来需要16.75小时，提速后将压缩5.26小时；T171／2次南昌—广州东全程压缩1.05小时,宜春—广州东压缩0.7小时；T147／8次南昌—北京西全程压缩1.6小时,宜春—北京西压缩1.25小时。动车组长沙—南昌的D201/2次(另有通知开行),全程运行时间为3.2小时，宜春至南昌到开时间13:24/13:26,到达南昌时间为14:59；宜春至长沙到开时间9:30/9:31,到达长沙时间11:51。其他列车均有不同程度的提速。宜春火车站提醒近期需要出行的旅客，到火车站关注列车发车时间变化。
提速不提价
在历次提速调图中，铁路部门都实行了提速不提价的政策，第六次大提速依然坚持提速不提价的原则。动车组列车按照原国家计委《关于高等级软座快速列车票价问题的复函》（计价管〔1997〕1068号）中批复的票价水平执行。这次南昌铁路局开行的南昌至上海南D92/3、南昌至杭州D96/5次、南昌至长沙D205/8、D207/6次动车组的票价已经向社会公开，均分为两个档次。南昌到上海的一等车厢票价为303元，二等车厢票价为253元；南昌到杭州的一等车厢票价为239元，二等车厢票价为199元；南昌到长沙的一等车厢票价为156元，二等车厢票价为130元。
提速幅度最大的特快和直达特快列车，其票价一直与快速列车实行的是同一个价格。每次提速调图都是铁路运输产品的全面调整，不仅特快列车、直达特快列车的速度有较大提高，原有的普通旅客列车、普通旅客快车和快速列车在速度上也都有不同程度的提高，但票价没有相应提高。很多在平时实行折扣价的空调列车，在这次提速后仍实行折扣价，没有因提速而取消折扣。
附：宜春站部分列车时刻变化情况
1.原南昌—萍乡N627/8、8301/2次，4·18图分别改为N527/8、7201/2次。
2.原福州—贵阳1023/4次改为K475/6次；南京西—广州1311/2次改为K527/8次；杭州—重庆1325/6次改为K529/30次；怀化—无锡1607/8次改为K533/4次，终到始发同时改为上海南；南宁—无锡1379/80次改为K537/8次，终到始发同时改为上海南；上海—昆明K79/80次始发终到改为上海南；广州—扬州K221/2次终到始发延伸至泰州。
3.增加列车和增加停靠的列车有：增加宁波→南宁K581次、宁波—贵阳1835/6次，增加在宜春办理营业的动车组长沙—南昌D201/2次，增加停靠办理营业的上海南→衡阳1597次。
4.取消杭州—重庆1025/6次、杭州—贵阳1515/6次、重庆—上海南K71/2次列车停靠。
